NI推出全新企业品牌形象并宣布新Slogan——Engineer Ambitiously

  2020年6月16日，National Instruments在线发布了全新的品牌标识，包含新的公司标识、视觉形象和增强的数字体验，以及最新的品牌宣传口号Engineer Ambitiously，标志着公司一年多来的转型暂告一段落。

  从现在起，国家仪器将名称简化为“NI”，主色彩从蓝色变成了绿色，公司Logo也变为更加简化的NI。此外，NI也提供了增强的数字体验，将围绕官网提供一系列的在线内容。

  为了让客户及合作伙伴更深刻地理解这次变革，NI CEO Eric Starkloff为此撰写了一份公开信，详细阐述NI 此次变革的背景以及转型的目的和对未来的蓝图。

  Eric说道：“我们将企业名称从“国家仪器 (National Instruments) ”简化为“NI”，标志着我们服务全球市场，并且也早已超越了单纯的“仪器”。”

  Eric表示，40多年来，无论是市场还是技术都发生了改变，对于仍然专注于改善工程师创新方式的NI来说，也要做出一些快速响应，但始终不能离开工程师文化。“从低成本的呼吸机到清洁能源系统、再到维系我们每天沟通的通信设施，我们生活在一个由工程师运用技术定义并打造的世界里。是他们的热情和创新确保我们在这个充满挑战的时代中更加坚强。”Eric说道。

  Eric表示，NI在这三年多来，始终在思考、逐渐推进业务和组织架构，融合人员、想法和技术之间的内在联系，从而能够更好地满足工程师需求。现在，NI的产品涵盖半导体、航空航天、国防和政府部门、汽车、医疗、学术以及能源等等行业中，同时产品已不再局限于仪器，而是包括各种定制化、软件互联等各个方面。

  Eric解释道，在NI，Engineer Ambitiously意味着充满好奇并勇于冒险，因为我们大家都知道今天所学的一切都将指引我们迈向未来。与此同时，各位践行Engineer Ambitiously 所解决的挑战、取得的成就都深深地鼓舞着我们。

  由于特殊时期，此次发布会选择了线上直播的方式来进行，为了共同见证Engineer Ambitiously，NI特别邀请了Ad Astra 公司、ZF公司、RFHIC公司及美敦力公司的开发经理，就各自在岗位上完成的Engineer Ambitiously壮举进行了解读。

  另外，NI也宣布将为FIRST机器人竞赛开发新一代roboRIO控制器，这也是除ELVIS平台之外，NI为STEM事业贡献的又一份力量。

  “我们正在开发先进的等离子火箭推进技术，它将使各种地月间和外太空间技术的商业应用成为可能。”Ad Astra首席执行官兼总裁、美国宇航局宇航员名人堂成员Franklin Chang-Diaz博士在一份声明中表示，“NI是我们这一旅程中关键的技术合作伙伴，我们将重新定义下一代的太空旅行，它的测试和测量技术使我们也可以专注于自己最擅长的领域—为人类下一个巨大的飞跃准备好。”

  Frost＆Sullivan副总裁Kiran Uni则表示：“40多年前，NI颠覆了自动化测试和自动化测量市场，赋能各行各业的工程师实现了自己最远大的抱负。近几个月以来我们正真看到，伴随人类持续不断的发展、日益复杂的需求，技术与工程也比以往任何一个时间里都更重要。NI的新时代将推动工程创新，并将测试和测量提升到一个更重要的位置。我迫不及待地想要见证NI的未来。”

  TECHnalysis Research总裁Bob O’Donnell说道：“有些人可能认为NI只是测试和测量行业里又一个成员。事实是，此公司多年来一直在构建软件互联的平台，赋能企业、工程组织、教育学习管理机关和其他成员创造解决方案，支持当今5G网络、辅助和无人驾驶系统和其他许多先进的技术的实现。特别高兴看到NI拥抱更广阔的愿景，勇敢地拓展自己的边界，用每一个行动帮助工程师创新方法，应对世界最复杂的挑战。”

  为了庆祝公司全新转型，NI特别推出了100期的Engineer Ambitiously介绍，将用100周的时间，详细的介绍NI的客户及合作伙伴是如何在自己的岗位上践行Engineer Ambitiously。

  “此时此刻，我们共同开启NI的新时代，继续一路相随，彼此成就，助力下一代创新者畅想未来、追求卓越、加速前行。NI的新时代由我们每个人以勇气和锐意书写，我们大家一起Engineer Ambitiously。”Eric总结道。

  下一篇：NI Ritu Favre：公司新形象转型对半导体领域意味着什么

  NI携手德州仪器(Texas Instruments)为工程类专业的学生提供便携式教学设备 新闻发布——2011年7月——美国国家仪器公司（National Instruments，简称NI）近日发布了适合大学工程类课程的NI myDAQ便携式仪器设施。NI myDAQ，让学生在实验室之外，随时随地实践工程创新。此设备由NI设计，并采用了由德州仪器（Texas Instruments）提供的模拟电路芯片，包含数据转换器、放大器、各种接口及电源管理器件。NI myDAQ硬件与LabVIEW图形化系统模块设计软件的结合，在减少实际工程教育成本的同时让学生能够与真实的模拟电路，传感器测量以及实际信号处理进行实践互。 “学生应该要

  The Challenge: 创建一个用于快速采集面向高级无损探伤应用的超声相控阵列回波信号的、可伸缩的、低成本系统。 The Solution: 利用NI PXI 控制器与机箱、多通道高速量化仪和可重新配置的I/O FPGA 实时控制器，以及NI LabVIEW 软件，设计一个具有严格定时与同步的可扩展的采集系统，以执行面向实时超声图像处理的相控阵列数据采集。 PXI-5105 所提供的解决方案可以扩展以实现用户的需求，并具有提供简单的软件移植方式的记录功能。 背景 超声相控阵列已经在医学图像处理领域内应用多年，但由于成本和复杂度的限制，该技术直到最近才在无损探伤（ND

  NI的软件定义测试测量平台为无人驾驶汽车的大脑提供混合信号功能测试解决方案 2019年9月24日 - 美国国家仪器（National Instruments,简称“NI”）是一家软件定义测试测量平台的提供商，该平台有助于加速自动化测试和自动化测量系统的开发和性能提升，今日NI推出了新一代无人驾驶汽车（AV, Autonomous Vehicles）车载计算平台的测试方案。 无人驾驶汽车是当今市场上最复杂的对象，不仅由众多硬件和软件组成，而且大多数采用最前沿的技术。他们所要达到的算力与人类大脑相当。由于市场上没有可行的解决方案，为了设计无人驾驶汽车的大脑功能，汽车公司不得不自行研发无人驾驶车辆超级计算机，将汽车专用网络、传

  自动驾驶汽车车载计算平台测试方案 /

  我们的虚拟仪器构建在LabVIEW所编写的专用软件的基础上，因此用户都能够设置适当的测试配置、ASIC参数，并读取数据，然后在图形化用户界面上显示分析后的结果。正是由于基于NI产品构建的这个系统方案，使得我们大家可以节省一年的测试时间。 – Piotr Maj, AGH University of Science and Technology 挑战: 设计和测试针对物理学和生物学应用中的专用集成电路(application-specific integrated circuits, ASIC)。 解决方案: 使用NI LabVIEW软件和PXI硬件创建虚拟仪器，以尽可能快地测试ASIC 介绍 我们的物理解决方案能够检测低能量

  0 引 言 虚拟仪器的概念最早是由美国国家仪器公司(Na-tional Instrument)提出来的，经过十几年的发展，目前正沿着总线与驱动程序标准化、硬件、软件模块化、编程平台图像化和硬件模块即插即用方向发展。随着计算机技术和网络技术的快速的提升，虚拟仪器将在数据采集、自动测试和测量仪器领域得到普遍应用，拟仪器技术十分符合国际上流行的“硬件软件化”的发展的新趋势，尤其是在高校科研和工业生产领域中发展前途非常广阔。 1 虚拟仪器概述 1．1 虚拟仪器简介 虚拟仪器核心技术思想是“软件即是仪器”，在通用的集成硬件平台上，结合高性能的模块化硬件和高效灵活的软件使本来需要硬件实现的技术软件化。一般

  NI LabVIEW软件能够最终靠多种方式与可编程逻辑控制器(PLC)通信。用于过程控制的OLE(OPC)定义了在控制设备和人机界面(HMI)间实时对象 数据通信的标准。OPC服务器适用于几乎所有PLC和可编程自动化控制器(PAC)。在本教程中，您将学习怎么样在LabVIEW中使用OPC与联网的 PLC通信。 目录 本教程使用 LabVIEW数据记录与监控(DSC)模块。该模块包含了诸多工具，包拪将数据记录到联网历史数据库、实时与历史趋势、警报与事件管理、将 LabVIEW实时目标与OPC设备连在在一个完整的系统中、为用户界面提高安全性等等。由于拥有这些特性，LabVIEW成为了用于工业控制应用的强大 HMI

  2013 年 9月 —— 美国国家仪器有限公司（National Instruments, 简称NI）- NIWeek - 于近日发布全新的cRIO-9068软件定制的控制器( software-designed controller )，它经过完全的重新设计，但仍旧保持NI LabVIEW及I/O 与CompactRIO的完整兼容性。 该控制器集成了最为先进的技术，包括Xilinx Zynq-7020可编程系统级芯片（SoC），其中包含双核ARM® Cortex - A9处理器与Xilinx7系列FPGA架构。 LocalGrid技术公司总裁兼CEO，Bob Leigh表示，“在收到cRIO-9068控制器的24小

  由内而外重新设计CompactRIO /

  挑战 ：通过起重机升降臂吊装道路填料会使到断裂临界点的桥梁坍塌，需要寻找一种快速安全测量此时填料重量的方法。 解决方案 ：通过将荷重元传感器附在车载起重机悬挂铲斗的承重索上，并与NIWLS-9237Wi-Fi数据采集(DAQ)模块连接，轻松读取并记录现场的载重数据，从而测量桥梁路基的重量。 “由于桥梁坍塌的危险性，测试中最要关注的问题是安全性。因此，采用WLS-9237无线数据采集模块，采集荷重元传感器所测量的施加到桥梁上路基的重量数据。无线系统在提供快速计算坍塌负载所需的测量精度的同时，消除了线缆可能会引起的安全性问题。” 使用NI软硬件开发无线测量系统 Ferguson结构工程实

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