汽车电子业界新闻-电子发烧友网

  特斯拉旗下的车型售价与美元直接挂钩，随着人民币和美元之间的汇率不断波动而经常对售价做调整。特斯拉官方今日（2016年11月23日）再次对Model S全系车型的售价进行了调整，全系车型价格持续上涨了1.54万-3.71万元不等，最新的售价区间为68.69-131.52万元。

  这次测试主要是针对 NuTonomy 无人驾驶技术对测试环境的适应性，比如怎么样应对恶劣天气和行人等。NuTonomy 表示，在测试的过程中将会有一位司机坐在驾驶座上控制系统，以便在必要情况下控制车辆。

  三星电子（Samsung Electronics）看好智能车市场发展的潜在能力，日前宣布以80亿美元收购美国车用零组件业者Harman，后续应会扩大车用电子部门规模。

  最新雷军收获了一辆千万级顶级跑车，仅成本就要120万美元（约合827万人民币），而且号称全球最快的电动超跑，纽北圈速吊打法拉利Enzo等顶级超跑。没错，就是日前在伦敦发布的——蔚来汽车EP9。

  近期，深圳中兴通讯抢滩珠海，宣布年内动工建设新能源汽车基地的消息引发关注。据透露，中兴新能源汽车基地共占地约1200亩，总投资146亿元。一期工程计划2016年开工，完成后将形成年产新能源客车整车1万辆的生产能力；二期完成后实现年产新能源客车整车2万辆、专用车1万辆的生产能力，并计划生产新能源乘用车。

  根据征求意见稿第八条，“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业，其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。

  我国新能源汽车产业高质量发展至今，国家先后出台了十城千辆、2013—2015年新能源汽车补贴标准、2016—2020年新能源汽车补贴标准等系列扶持政策。这一系列政策对于产业的发展起到极大的推动作用，但也隐藏着一些亟待完善与解决的问题。这其中，2013—2015年国内发生的大面积骗补事件，不仅扰乱了行业秩序，也对正处于发展摸索期的国内新能源汽车产业造成了一定的影响，以至于在完成“到2020年新能源汽车保有量达到500万辆”推广的过程中困难重重。

  梦想与现实的较量从乐视进入汽车领域的那一刻就开始了。以 “搅局者”的姿态入场的乐视先后连开了超级汽车、易到用车和零派乐享等多条战线，它们互相耦合成为贾跃亭构想中的乐视汽车生态中的一环。

  日前，通过国外媒体了解到，基于大众充满野心的纯电动车计划，未来大众或将建立属于自身个人的电池工厂，来满足他们每年接近300万辆纯电动车的电池需求。

  近日，温州青年胡某驾驶着一辆特斯拉汽车行驶在上海迎宾高速上，开启了“无人驾驶”功能，在行经一处并道的隔离石墩时，车子并未做出任何避让动作，直接撞上了石墩，导致特斯拉车头严重变形，前轴也几乎报废。

  11月21日下午，世界首条新能源空中铁路(简称“空铁”)试验线在成都成功投入运行。新能源空铁是指以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车。世界首列新能源空铁由西南交通大学牵引动力国家重点实验室牵头，联合中国中车、中国中铁、攀枝花钢铁公司等7家大型国有企业协同研制，是一款中国拥有完全自主知识产权的新型现代交通系统。

  日本显示器公司（JDI）囊括多数日系、欧系车用面板订单，今年积极抢攻美系车厂。根据外电报导，JDI计画2017年时，在日本鸟取工厂新设车用面板组装产线亿日圆，持续拓大车用市场版图。

  在本届广州车展上，丰田中国业务主管大西弘致透露劲爆消息，丰田首款燃料电池轿车Mirai已经在中国来测试。这在某种程度上预示着这款全新概念的环保车型未来有望进口销售甚至直接国产。

  特斯拉公司总裁Elon Musk透露，将为旗下Model S P100D车型推送软件Easter egg更新，将使该电动汽车的0至96公里/时加速提高到2.4秒，打破此前该车2.5秒的纪录，1/4英里加速也只需要10.6秒时间。

  无人驾驶要真正上路必须过三大关：首先无人驾驶如何比人类驾驶更安全？第二、成本高是目前量产的短板；第三、无人驾驶尚需要立法规范。

  近日，质检总局收到宝马（中国）汽车贸易有限公司报告称，其进口的2012年款宝马7系、宝马5系GT、劳斯莱斯古思特汽车在发生碰撞时，无法启动安全气囊、安全带预紧装置及主动头枕等安全保护系统存在。

  美国晨星公司分析师Richard Hilgert认为，伟世通很有可能就是下一个。伟世通拥有27亿美元的市值，德尔福市值约为180亿美元，而Mobileye市值约为80亿美元。Hilgert认为，收购伟世通要比收购德尔福容易的多。晨星公司分析师Richard Hilgert认为，伟世通的“诱惑力”最大，因为它和哈曼很像，在某些特定的程度上是“小哈曼”。伟世通同样也研发仪表盘技术，比如电子显示、远程信息处理系统和娱乐系统。此外，伟世通还擅长人机交互技术，也在研发无人驾驶技术。

  在这个被称为绿色地狱的地方，想要拿到7分05秒的成绩，无论是燃油汽车还是电动汽车，都绝非易事。EP9这个成绩，超越了被称为战神的尼桑GTR Nismo特别版，位列纽北排行榜第八名。那么蔚来这家成立刚好两年的勇于探索商业模式的公司是怎么样才能做到这样的成绩的，其背后又有怎样的创业故事？

  11月21日晚，蔚来汽车在位于伦敦的萨奇艺术馆（Saatchi Gallery）举办了旗下首款电动超级跑车EP9，以现场网络直播结合分会场的互动的形式，发布全新英文品牌“NIO”、全新品牌标识以及全新的品牌Slogan。

  蔚来汽车与车和家（车和家是公司名，不是最终的品牌）都会在2017年发布自己的第一辆大规模量产车，完全不同的产品类型，完全不同的目标用户群，只有一点是相同的：都是全心全意的真正为广大购买的人而打造的产品。